В настоящий момент большая популярность центральных замков на автомобили то в установке центрального замка в ВАЗ 2106 нет ничего сложного, Ниже я приведу своего рода инструкцию, не обязательно исполнять все до. Функция Фиолетового провода: “(+) вход для подключения 5-провод-ного электропривода”. ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 4. DIP-3, выбор времени для нескольких типов центральных замков. DIP-4, активизация звукового сигнала при постановке и снятии с . Полный набор фотографий относительно проведенных работ можно посмотреть здесь: Установка центрального замка на ВАЗ — фото. Поделиться: Инструкция полезна?
Инструкция по установке и эксплуатации. Нагрузка центральных замков, 10 А. DIP-3, выбор времени для нескольких типов центральных замков. DIP-4, активизация звукового сигнала при постановке и снятии с.
SIRIO 7. 77 LEONARDO - инструкция по установке и эксплуатации. По крайней мере, с точки зрения компактности. Предлагаемая модель - образец передовой технологии в миниатюре. Все функции и характеристики системы обеспечивают удобство, безопасность и надежность работы предлагаемой модели. Основные функции и характеристики: Радиоуправление плавающим кодом. Отключаемый датчик на падение напряжения. Магнитодинамическая сирена.
Отрицательный выход для подключения дополнительной сирены и пейджера. Сигнал тревоги при несанкционированной попытке включить зажигание автомобиля. Универсальная система автоматической блокировки двигателя автомобиля. Возможность подключения датчиков на удар, качок, изменение объема воздуха в салоне и др. Новая система кодов характеризуется повышенной степенью секретности и надежности и не поддается ни дублированию, ни сканированию.
Иммобилайзер двигателя включается автоматически после отключения двигателя и открывания водительской двери или, если водительская дверь не открывалась, через 1. После отключения системы осуществляется автоматическая проверка того, был ли заведен двигатель в течение 1 мин 5.
Инструкция по установке. Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных ус. Таким образом, блок центрального замка передает аналогичную команду исполнительным элементам для блокирования или разблокирования дверей. Как осуществляется установка и подключение ЦЗ с активатором и пультом ДУ своими руками. Автомобиль ВАЗ 2106, нужно установить центральный замок, установить Так же нам понадобятся центральный замок, крепления и обивки (примерно. Всё об установке автосигнализаций · Главная · Форум. Где, к примеру, в Вашем авто находится блок центрального замка? Но, обладая этими знаниями, Вы с лёгкостью подключитесь к большинству центральных замков.
Если в течение данного времени двигатель заведен не будет, иммобилайзер включится автоматически. При помощи пульта управления можно также управлять системой централизованного запирания дверей (открываиие/ закрывание дверей будет сопровождаться световой индикацией указателей поворота), а также модулем электростеклоподъемников (включая регулировку уровня поднятия стекол) и временно отключать ультрасоники и шок- сенсор. Программируемые функции: DIP- 1самопостановка в охрану - автоматическое включение системы после выключения зажигания и открывания/закрывания водительской двери при выходе из автомобиля. DIP- 2активизация входа для подключения датчика на падение напряжения (если автомобиль оборудован устройствами, срабатывающими после отключения двигателя, использовать данную функцию не рекомендуется - напр., при наличии вентилятора охлаждения и т. DIP- 3выбор времени для нескольких типов центральных замков.
DIP- 4активизация звукового сигнала при постановке и снятии с охраны. Эксплуатация системы Система работает только от двух прилагаемых пультов управления. Иммобилайзер - электронное устройство, блокирующее двигатель автомобиля.
Сигнализация - акустическая и визуальная индикация в режиме тревоги. Система - комбинация иммобилайзера и сигнализации. Включение иммобилайзера. Иммобилайзер включается автоматически после выключения зажигания и открывания водительской двери или без открывания водительской двери через 1.
При включенном иммобилайзере медленно мигает красный светодиод. В таком режиме завести двигатель автомобиля невозможно. Отключение иммобилайзера. Независимо от способа включения иммобилайзера его можно отключить нажатием правой кнопки на пульте управления. После отключения иммобилайзера погаснет светодиод, и можно будет завести двигатель автомобиля. Примечание: Если после отключения иммобилайзера двигатель автомобиля не будет заведен в течение 1 мин 5. Иммобилайзер автоматически вернется в режим охраны, и красный светодиод начнет мигать.
В течение 4. 5 сек после включения сигнализации будет постоянно гореть красный светодиод. По истечении этого времени, когда система встанет в режим охраны, красный светодиод начнет мигать с короткими интервалами. Одинарный код: нажмите левую кнопку на пульте управления, что будет сопровождаться трехразовым миганием указателей поворота. Двойной код: нажмите левую кнопку на пульте управления; указатели поворота быстро мигнут 1 раз. В течение 5 сек нажмите правую кнопку на пульте, после чего указатели поворота мигнут 3 раза. Примечание: Если в случае двойного кода правая кнопка на пульте не будет нажата в течение 5 сек после нажатия левой кнопки, сработает функция .
Чтобы отключить звучащую сирену, нажмите правую кнопку на пульте. Чтобы включить или отключить сигнализацию, нажмите левую кнопку на пульте управления; указатели поворота быстро мигнут 1 раз. В течение 5 сек нажмите правую кнопку на пульте, после чего указатели поворота мигнут 3 раза. Система автоматического контроля ложных срабатываний. Во избежание ложных срабатываний после постановки в охрану в течение 4.
Нажмите правую кнопку на пульте управления, после чего ультрасоники и шок- сенсор будут отключены. Для этого подождите, пока стекла поднимутся/опустятся до желаемого уровня, и нажмите правую кнопку на пульте управления, чтобы остановить их движение. Выполнение этой операции осуществляется в течение 2. Функция . Чтобы активизировать данную функцию в режиме охраны, нажмите правую кнопку на пульте управления, после чего в течение 1.
В режиме тревоги сирена отключается путем нажатия той же кнопки на пульте, при этом автомобиль с охраны не снимается. Самопостановка в охрану. Если во время установки данная функция была подключена, то каждый раз через 2. Примечание: если во время самодиагностики один из датчиков сработает, акустический сигнал сигнализации будет отключен во избежание ложных срабатываний; однако Иммобилайзер останется в режиме охраны.
Отключение системы (сигнализация + Иммобилайзер). При выключении системы разблокируются двери автомобиля, гаснет светодиод и отключается Иммобилайзер. Если в течение 1 мин 5. Иммобилайзер включится автоматически и загорится красный светодиод. В данном случае, чтобы завести двигатель, необходимо нажать правую кнопку на пульте управления. Одинарный код: нажмите левую кнопку на пульте управления, что будет сопровождаться одноразовым миганием указателей поворота. Двойной код: нажмите левую кнопку на пульте управления; указатели поворота быстро мигнут 1 раз.
В течение 5 сек нажмите правую кнопку на пульте, после чего указатели поворота загорятся 1 раз на более длительное время. Примечание: Если в случае двойного кода правая кнопка на пульте не будет нажата в течение 5 сек после нажатия левой кнопки, сработает функция . Чтобы отключить звучащую сирену, нажмите правую кнопку на пульте. Чтобы включить или отключить сигнализацию, нажмите левую кнопку на пульте управления; указатели поворота быстро мигнут 1 раз.
В течение 5 сек нажмите правую кнопку на пульте, после чего указатели поворота загорятся 1 раз на более длительное время. Память срабатываний. После включения зажигания вся предыдущая информация будет стерта из памяти системы. Акустический сигнал. Чтобы включить систему, необходимо перевести сервисный ключ в положение . Время. Тип замка. Марка автомобиля.
Позиция . Перерезав провод, питающий данные устройства, соедините оба конца перерезанного провода с зелеными проводами. Если токовая нагрузка данных проводов превышает 1. А, используйте дополнительное реле соответствующей нагрузки.
Желтый провод. Плюсовые выходы на левый и правый указатели поворота. Белый провод. Плюсовой провод на указатели поворота (защищенный предохранителем на 2. А) подсоединяется к плюсовой клемме аккумулятора.
Примечание: В системах с автономной сиреной внутренний аккумулятор может разряжаться. Перезарядка аккумулятора будет происходить одновременно с запуском двигателя. Полная перезарядка аккумулятора произойдет после того, как заведенный двигатель автомобиля проработает несколько часов. Для проверки работы сигнализации во время установки достаточно просто подзарядить аккумулятор. Синхронизация. Под синхронизацией понимается процедура, обеспечивающая взаимодействие между пультом дистанционного управления и центральным устройством системы.
Синхронизация необходима, в частности, при замене батарейки в пульте управления. Если радиус действия пульта управления уменьшился или перестал гореть светодиод, необходимо заменить батарейку в пульте. Для этого снимите заднюю панель корпуса брелока и замените разрядившуюся батарейку новой того же типа, соблюдайте полярность (используйте щелочную батарейку на 1. В, 2. 3 А). Закройте корпус брелока и проверьте работу пульта.
Если сигналы с пульта не воспринимаются центральным устройством системы, выполните описанную выше процедуру синхронизации. Специальная функция. С помощью пульта управления, даже при работающем двигателе, Вы можете активизировать . В данном режиме в течении 2. Данный режим будет оставаться рабочим в течении 5 мин после его активизации и отключить систему с пульте в этот период будет невозможно. Через 5 мин система вернется в нормальный режим работы.
Технические характеристики: Тип технологии: цифровая микропроцессорная.
MICRO CAR ALARM модель 0. Инструкция по установке и эксплуатации.
Данная модель предлагает Вам следующие функции: включение и выключение с помощью дистанционного управления. Это проявится следующим образом: два вспыхивания габаритных огней и два . Неисправная зона автоматически исключается и не вызывает срабатывания режима тревоги. СИД замигает. Это проявится следующим образом: одно вспыхивание габаритных огней и один . В течение 3. 0 секунд после включения нажмите гладкую кнопку брелка. Только аварийный ключ сирены может выключить систему. Держите брелки подальше от детей, т.
Контрольный блок должен быть установлен только внутри салона. Советуем подсоединить его напрямую к отрицательной клемме батареи. Существенно, чтобы напряжение было в этой точке в момент запуска двигателя, в противном случае, двигатель не запустится. Тот же самый черный провод также подсоединен к капотному и багажному переключателям.
Это соединение существенно для использования всех функций системы (пассивное включение, автоматическое перевключение, сигнализирование о том, что дверь открыта). Таким образом, чтобы они сходились в одну точку в направлении спинки заднего сидения и . Прерывистое звучание сигнализации для подключения к собственным сигналам автомобиля. Включено (ON). Непрерывная тревога для подключения к сирене. Система работает в режиме изменения напряжения.
Включено (ON). Система работает в режиме контактного срабатывания (кнопочные выключатели). РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКАОпустите окно одной из дверей примерно на 3. Включите сигнализацию, просуньте руку внутрь и покрутите ею. В течение нейтрального периода СИД будет гаснуть при каждом движении (руки); это подтверждение того, что датчик срабатывает. В противном случае повысьте чувствительность поворотом по часовой стрелке регулятора основного блока. После нейтрального периода в 3. Если необходимо повысить чувствительность, поверните по часовой стрелке регулятор, расположенный на задней стороне сирены под резиновой заглушкой.
Программирование невозможно, если сигнализация включена. Индикатор СИД мерцает. СИД прекращает мерцать и программирование закончено. Выделите провод, идущий от двери водителя к закрывающему компрессору. И соедините его с синим проводом для . Следуйте рекомендациям раздела программирования для обеспечения полного закрытия и открытия дверей.
ЦЕПЬ . Уменьшите наполовину остающийся ходовой зазор маленького мотора, если он больше чем собственный запирающий блокировочный рычаг. ЦЕПЬ . В соответствии с указанной схемой возможно получить их закрытие с помощью добавочного диода или дополнительных модулей. Измените длительность управляющего импульса для полного закрывания окон.
ЦЕПЬ . Следуйте схеме, обращая внимание на тщательность соединений. Продолжайте программирование длительности управляющего импульса с целью получить полное закрытие окон, дверей и люка. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНапряжение питания. VПотребляемый ток. AТемпературный режим- 4. СМаксимальный ток нагрузки. АДлительность упр./имп.